ইনকা ট্রেইল কিভাবে হাইক করবেন
মাচু পিচু সেই বালতি-তালিকা ক্রিয়াকলাপগুলির মধ্যে একটি যা লোকেরা স্বপ্ন দেখে। যদিও বেশিরভাগ লোকেরা একদিনের ট্রিপে যান, আপনি ইনকা ট্রেইলের মাধ্যমেও যেতে পারেন, পেরুর জঙ্গলের মধ্য দিয়ে একটি চ্যালেঞ্জিং বহু দিনের ভ্রমণ। এই অতিথি পোস্টে, মাচু পিচুতে আপনার ভ্রমণের পরিকল্পনা করতে আপনাকে সাহায্য করার জন্য কিছু টিপস এবং পরামর্শ শেয়ার করার সময় গিলিয়ান তার ট্র্যাকের বিশদ বিবরণ প্রকাশ করেছেন।
মাচু পিচুতে হাইকিং ইনকা ট্রেইল বরাবর পেরু আমার বছরের ভ্রমণের হাইলাইট অবশেষ। আন্দিজের চূড়ার দিকে তাকিয়ে, এবং আমি সেখানে যাওয়ার জন্য হাইক করেছি জেনে আমাকে আনন্দ এবং বিস্ময়ে ভরিয়ে দিয়েছিল। আমি অন্য কোথাও থাকতে চাইনি। আমি মিথ্যা বলব না, যদিও - এটি কিছু কাজ নিয়েছে। আসলে অনেক কাজ। কিন্তু এটা সম্পূর্ণই মূল্য ছিল।
সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে প্রায় 2,500 মিটার (8,200 ফুট) উপরে বসে, মাচু পিচু ছিল 15 শতকে নির্মিত একটি ইনকা দুর্গ। দুর্গটি একটি রাজকীয় এস্টেট হিসাবে নির্মিত হয়েছিল, যদিও এটি 100 বছরেরও কম সময় ধরে স্প্যানিশদের আগমনের কারণে পরিত্যক্ত হওয়ার আগে ব্যবহার করা হয়েছিল, যারা বিজয়ের জন্য সেট করা হয়েছিল।
অস্ট্রেলিয়ার সিডনিতে করতে
এটি 1911 সাল পর্যন্ত নয় যে ধ্বংসাবশেষগুলি প্রত্নতত্ত্ববিদ হিরাম বিংহাম III দ্বারা পুনরায় আবিষ্কৃত হয়েছিল। যদিও স্থানীয়রা ধ্বংসাবশেষের সাথে পরিচিত ছিল, হিরাম নিজের জন্য পর্বতটি ট্র্যাক না করা পর্যন্ত তিনি বুঝতে পারেননি যে তার (পুনরায়) আবিষ্কারটি কতটা দর্শনীয় ছিল।
পর্যটনের কারণে সৃষ্ট ক্ষয়ক্ষতি কমানোর জন্য, মাচু পিচুর প্রবেশপথ 2024 সালের দিকে প্রতিদিন 4,500 জনের মধ্যে সীমাবদ্ধ, সকালের টিকিটের (6-8টা), সকালের টিকিট (9-11টা) এবং বিকেলের টিকিটের 3 টাইম স্লটে বিভক্ত। (রাত 12-2টা)। যদিও এটি অনেকটা মনে হয়, টিকিট প্রায়ই কয়েক মাস আগে বিক্রি হয়ে যায় (বিশেষ করে বাড়ানোর জন্য)। এখন 4টি প্রধান ভিন্ন সার্কিট রয়েছে এবং আপনাকে অবশ্যই একজন গাইডের সাথে থাকতে হবে। সেই কারণে, আপনি নিশ্চিত করতে চান যে আপনি এগিয়ে পরিকল্পনা করুন, আপনার গবেষণা করুন এবং তাড়াতাড়ি বুক করুন!
ইনকা ট্রেইল হাইকিং: ভ্রমণপথ
জিনিসগুলি শুরু করতে, এখানে প্রকৃত হাইকটি আসলে কেমন তার একটি বিশদ ওভারভিউ রয়েছে:
দিন 1
তারা পবিত্র উপত্যকার মধ্য দিয়ে যাওয়া একটি প্রশস্ত পথ ধরে মৃদু সূচনা করে প্রথম দিনেই আমাদের সহজে ভেঙে দেয়। ইনকা ফ্ল্যাট হিসাবে বর্ণনা করা, ট্রেইলটি উরুবাম্বা নদীর পাশ দিয়ে শুরু হয় এবং গাছ এবং স্ক্রাব ব্রাশের মধ্য দিয়ে ধীরে ধীরে উচ্চতা অর্জন করে।
আমাদের গাইড, মার্কো, পথের ইতিহাস, ট্রেইল বরাবর ধ্বংসাবশেষ এবং ইনকান মানুষ এবং তাদের বেঁচে থাকার সংগ্রাম জানাতে পথের বিভিন্ন পয়েন্টে আমাদের থামিয়েছিল। মার্কো তার পূর্বপুরুষদের গল্পের প্রতি অনুরাগী ছিলেন এবং সময়ের সাথে সাথে আমরা বুঝতে পেরেছিলাম যে তিনি কেবল গাইডবই থেকে আসা গল্পগুলিই আমাদের বলছেন না বরং তার জ্ঞান আরও গভীর ছিল। তিনি বিশ্ববিদ্যালয়ে অধ্যয়নকালে এবং পাহাড়ে ইনকান বংশধরদের সাথে সময় কাটিয়েছিলেন এবং তাই এই অঞ্চলে একটি অনন্য দৃষ্টিভঙ্গি ছিল।
দিন 2
সকাল 5 টায় আমাদের ঘুম ভাঙে বাইরে তাড়াহুড়োর শব্দে। আমি যখন আমার চোখ থেকে ঘুমটা মুছে দিচ্ছি, তখন একজন কুলি গরম চা নিয়ে হাজির এবং আরেকজন আমার জন্য ধোয়ার জন্য গরম পানি এবং সাবানের বাটি নিয়ে এল। আমি আমার চা পান করেছি, ধুয়েছি এবং কিছু জিনিস প্যাক আপ করেছি যার জন্য আমি দায়ী ছিলাম (দারুণীরা আপনার ব্যক্তিগত জিনিসপত্র ছাড়া সবকিছু ভেঙে ফেলে এবং বহন করে)।
আমরা দিনের পর্বতারোহণে যাত্রা শুরু করার সময় এটি ঠান্ডা ছিল; হিম ট্রেইলের পাশে আটকে আছে এবং আমি প্রতিটি পরিশ্রমী নিঃশ্বাসের সাথে আমার শ্বাস দেখতে পাচ্ছিলাম। আমরা ইতিমধ্যে উচ্চতা অনুভব করছিলাম এবং এখনও আমাদের থেকে এক হাজার মিটারেরও বেশি এগিয়ে ছিল। আমরা দ্রুত গাছের রেখার উপরে উঠেছিলাম এবং পর্বত এবং উপত্যকার অত্যাশ্চর্য দৃশ্যের সাথে পুরস্কৃত হয়েছিলাম যা বাকি দিনের জন্য আমাদের সঙ্গী হবে।
ডেড ওমেনস পাসে আরোহণ ছিল নিরলস। বিশাল পাথরের ধাপ দিয়ে তৈরি প্রাচীন ইনকা পথ ধরে উপরে এবং উপরে এবং উপরে। আমার হৃৎপিণ্ড ভীষণভাবে স্পন্দিত হচ্ছিল, আমার ফুসফুস টানটান ছিল এবং কাজটির জন্য খুব ছোট বলে মনে হয়েছিল, এবং আমার পাগুলি সিমেন্টের মতো অনুভূত হয়েছিল যখন আমি সেগুলিকে বারবার পরবর্তী ধাপে তোলার চেষ্টা করছিলাম।
মালয়েশিয়া হোস্টেল কুয়ালালামপুর
তারপরে এটি অন্য পাশ দিয়ে নীচে নেমেছিল, একটি 600-মিটার (প্রায় 2,000-ফুট) একটি সুন্দর পাথরের পথ দিয়ে নীচের উপত্যকায় নেমে গেছে। যদি আমি ভেবেছিলাম যে এটি সহজ অংশ হতে চলেছে, আমি ভুল ছিলাম। সেই ফ্লপি, সীসাযুক্ত পাগুলি নিয়ন্ত্রণ করা ছিল একাগ্রতার একটি অনুশীলন। বিকেলে আমাদের আরও 400 মিটার (1,300 ফুট) আরোহণ করার আগে অন্য একটি উপত্যকায় নামতে দেখেছিল যা স্ক্রাবের চেয়েও বেশি জঙ্গল ছিল। জ্যোতিষশাস্ত্রীয় ধ্বংসাবশেষের একটি সেট উপেক্ষা করে আমাদের ক্যাম্পসাইট খুঁজে পেতে আমরা উপত্যকা অতিক্রম করেছি।
আলো ম্লান হওয়ার সাথে সাথে কুয়াশা সেট হয়ে গেছে, যা ল্যান্ডস্কেপকে এক বিস্ময়কর অনুভূতি দেয় কিন্তু কিছু অন্তরক উষ্ণতাও দেয়। দুটি পাস দিয়ে 16 কিলোমিটার (10 মাইল) হাইকিংয়ের পরে, আমাদের সবাইকে একটি বিশ্রামের রাতের ঘুমের জন্য পাঠানোর জন্য বিশেষ রাম চা খুব একটা লাগেনি।
দিন 3
যতটা দিন 2 ছিল আরোহণ সম্পর্কে, 3 দিনটি ছিল অবতরণ সম্পর্কে — সামগ্রিকভাবে আমরা প্রায় 800 মিটার (2624 ফুট) নেমেছি। আমি নিশ্চিত নই যে কোনটা বেশি কঠিন, কিন্তু আমি জানি যে 2 দিনের পর থেকে নেমে যাওয়ার এক দিন পরে আমার পা আরও খারাপ হয়ে গিয়েছিল। এখানেই আমি যে হাঁটার লাঠিটি বহন করছিলাম তা সত্যিই এর মূল্য প্রমাণ করেছে! আমরা গাছের লাইন বেয়ে নিচে নেমে গেলাম, জঙ্গলের মতো দৃশ্যের মধ্যে প্রবেশ করলাম, যেখানে আমরা বুঝতে পারি যে মাচু পিচু এত বছর ধরে জঙ্গলে লুকিয়ে ছিল।
আমরা সেই রাতে শিবির ভাগ করেছিলাম কারণ অন্যান্য দলগুলি সাইটে প্রবেশের আগে ক্যাম্পসাইটে যোগ দিয়েছিল। আমরা দেরী ডিনার এবং তাড়াতাড়ি ঘুমানোর আগে খুব প্রয়োজনীয় ঝরনা এবং বিয়ার উপভোগ করেছি। আগামীকাল আমাদের সান গেটে নিয়ে যাবে এবং আমাদের হারিয়ে যাওয়া শহরের প্রথম ঝলক দেখাবে।
দিন 4
সান গেটে পৌঁছানো ছিল আশ্চর্যজনক। এর মধ্য দিয়ে নীচের মাচু পিচুর দৃষ্টিতে তাকালে ট্রেকের সমস্ত অসুবিধা অদৃশ্য হয়ে গেল। নীচে একটি মালভূমিতে বসে, সাইটটি আমার প্রত্যাশার মতো সুন্দর এবং রহস্যময় লাগছিল।
সারাদিন মাচুপিচুর আশেপাশে ঘোরাঘুরি করে, আমি অবাক হয়ে গিয়েছিলাম যে প্রাচীন ইনকানরা আধুনিক যন্ত্রপাতি ছাড়াই কীভাবে এমন একটি শক্তিশালী শহর তৈরি করতে পারে। চতুরতা এবং নির্ভুলতা বিস্ময়কর ছিল এবং বিশদ স্তরটি আশ্চর্যজনক ছিল। ভবন এবং পাথরের কাজ হল ফর্ম, কার্যকারিতা এবং বিস্ময়কর জ্যোতির্বিদ্যা এবং ভৌগলিক জ্ঞানের অত্যাশ্চর্য প্রদর্শন। পাথর বসানো বা খোদাই করা হয়, সূর্যের শীতকালীন এবং গ্রীষ্মের অয়নকাল অবস্থানের সাথে হুবহু মেলে বা অর্ডিনাল ভৌগলিক রেখা বরাবর লাইন আপ করার জন্য।
ইনকান ক্রসের আকৃতিতে খোদাই করা একটি শিলা দেখে এবং তারপরে দেখানো হচ্ছে কীভাবে পয়েন্টগুলি কম্পাসের সাথে মিলে যায়, আমি বিস্মিত হয়েছিলাম যে ইনকানদের অবশ্যই জ্ঞান ছিল। পুরো শহর এবং পাহাড়ের পটভূমি আমার নিঃশ্বাস কেড়ে নিয়েছে।
ইনকা ট্রেইল হাইক করার জন্য টিপস
এখানে কিছু টিপস রয়েছে যা আপনাকে আপনার ভ্রমণের সর্বাধিক সুবিধা করতে এবং আরও কিছু সাধারণ সমস্যা এড়াতে সহায়তা করবে:
- সার্কিট 1,2,3 বা 4 = 152 পেন
- সার্কিট 4 + পিক = 200 পেন
- সার্কিট 3 + মাচু পিচু পর্বত = 200 পেন
- সার্কিট 1 বা 2 + ইনকা ব্রিজ = 152 পেন
- লোকি হোস্টেল (কুসকো)
- আরেকুইপে ব্যাকপ্যাকারস ডাউনটাউন (আরেকুইপা)
- ওয়াইল্ড রোভার বিচ হোস্টেল (মানকোরা)
- সেফটি উইং (সবার জন্য সেরা)
- আমার ট্রিপ বীমা (70 বছরের বেশি তাদের জন্য)
- মেডজেট (অতিরিক্ত উচ্ছেদ কভারেজের জন্য)
মাচু পিচুতে কীভাবে যাবেন: দাম, ট্যুর এবং লজিস্টিকস
আপনি যদি ইনকা ট্রেইলে হাইক করার পরিকল্পনা না করেন, কুসকো থেকে মাচু পিচ্চু যাওয়ার সবচেয়ে সহজ উপায় হল ট্রেনে করে আগুয়াস ক্যালিয়েন্টেসে যাওয়া। এটি পবিত্র উপত্যকার মধ্য দিয়ে একটি মনোরম 3.5-ঘন্টা ভ্রমণ যা পোরয় (যা কুস্কোর কাছে) থেকে ছেড়ে যায়। টিকিটের পরিসীমা 229-1,800 পেন পর্যন্ত আপনি কতটা বিলাসবহুল রাইড চান তার উপর নির্ভর করে। অভিযান (যা সবচেয়ে সস্তা বিকল্প) পুরোপুরি সূক্ষ্ম এবং সম্ভবত বেশিরভাগ ভ্রমণকারীদের জন্য উপযুক্ত। আপনি পানীয় এবং স্ন্যাকস কিনতে পারেন এবং আপনি একটি প্যানোরামিক ভিউ পাবেন।
আরেকটি বিকল্প হল বিমোডাল পরিষেবা, যা একক টিকিটে বাস এবং ট্রেনকে একত্রিত করে। এই বিকল্পের সাহায্যে, আপনি কুস্কোতে একটি বাসে চড়েন যা আপনাকে ওলানতাইটাম্বো ট্রেন স্টেশনে নিয়ে যায়, যেখানে আপনি আগুয়াস ক্যালিয়েন্টেসের ট্রেন ধরবেন। নির্বিঘ্ন অভিজ্ঞতার জন্য এবং অপেক্ষা কমানোর জন্য সময়সূচীগুলি সমন্বিত করা হয়। এটি একটি ভাল বিকল্প হতে পারে যদি কুস্কো থেকে ট্রেনগুলি বিক্রি হয়ে যায়। এটি কিছুটা দ্রুত কারণ কুসকো থেকে ওলানতাইটাম্বো পর্যন্ত ট্রেনগুলি প্রায়শই বিলম্বিত হয়। টিকিটের দাম 231-1,529 পেন আপনার বেছে নেওয়া ট্রেনের উপর নির্ভর করে।
যেভাবেই হোক, আপনাকে ট্রেন স্টেশন থেকে মাচু পিচুর গেট পর্যন্ত একটি বাসে যেতে হবে, যার খরচ জনপ্রতি প্রায় 90 পেন (রাউন্ড ট্রিপ)।
যাযাবর ম্যাট ভ্রমণ বীমা
অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে 2021 সাল থেকে, সরকার সাইটটিকে আরও ভালভাবে সংরক্ষণ করার চেষ্টা করছে, দর্শকদের আগমনকে ছড়িয়ে দেওয়ার জন্য নতুন সার্কিট প্রবর্তন করছে। তার মানে আপনার ভ্রমণের সময় আপনাকে একটি নির্দিষ্ট পথ অনুসরণ করতে হবে।
আপনি যদি 4-দিনের ইনকা ট্রেইলে পৌঁছান তবে আপনাকে সার্কিট 3 নিতে হবে। সার্কিট 2 আপনাকে মাচু পিচুর সাধারণ পোস্টকার্ড ভিউতে নিয়ে যায়, তাই আপনি যদি এটি দেখতে চান এবং আপনার কাছে হুয়ানা বা হুচুয় পিচুর বিকল্প থাকে, তাহলে এটি পান। অতিরিক্ত সার্কিট 2. হুয়ানা পিচুতে আরোহণের জন্য আপনাকে অবশ্যই একটি অতিরিক্ত সার্কিট 4 টিকেট কিনতে হবে।
টিকেট মূল্য:
এই দুটি অতিরিক্ত এলাকাই হাইক করার জন্য সময় নির্ধারণ করেছে, তাই আপনাকে সেই অনুযায়ী আপনার ভ্রমণের পরিকল্পনা করতে হবে। আপনি কী দেখতে চান তা পরিষ্কারভাবে জানতে আগে সার্কিটগুলি নিয়ে গবেষণা করে দেখে নিন।
25 বছরের কম বয়সী ছাত্র এবং 18 বছরের কম বয়সী শিশুদের জন্য ডিসকাউন্ট পাওয়া যায়। আপনি এখানে আপনার টিকিট কিনতে পারেন পেরুর সংস্কৃতি মন্ত্রণালয়ের ওয়েবসাইট .
আপনি সকালের প্রবেশ বা বিকেলে প্রবেশের জন্য মাচু পিচুর জন্য টিকিট কিনতে পারেন (পূর্ণ দিনের টিকিট উপলব্ধ নেই)।
কুসকো থেকে মাচু পিচ্চু যাওয়ার অন্য উপায় হল বহু দিনের ইনকা ট্রেইল সফরের অংশ হিসাবে হাঁটা, যা অনেক বেশি সুন্দর এবং ফলপ্রসূ উপায়। বেশিরভাগ হাইকাররা 5 দিনের মধ্যে হাইকিং করতে পছন্দ করেন, যদিও আপনার কাছে সময় না থাকলে আপনি কম বেছে নিতে পারেন।
আপনি যদি আরও দীর্ঘ এবং আরও চ্যালেঞ্জিং কিছু চান তবে আপনি অন্যান্য হাইকের সাথে ইনকা ট্রেইলকে একত্রিত করতে পারেন। আপনি কতক্ষণের জন্য হাইকিং করবেন এবং আপনার গিয়ার এবং গাইডের মানের উপর নির্ভর করে দামগুলি পরিবর্তিত হবে। মাল্টি-ডে হাইক, গিয়ার ভাড়া, পরিবহন, এবং টিকিট/ফির জন্য 2,500-7,000 PEN থেকে যে কোনও জায়গায় অর্থ প্রদানের আশা করুন।
বিঃদ্রঃ : আপনার বেছে নেওয়া কোম্পানি তাদের পোর্টারদের ভাল অর্থ প্রদান করে এবং তাদের সাথে ন্যায্য আচরণ করে তা নিশ্চিত করুন। পোর্টারদের একটি অবিশ্বাস্যভাবে চ্যালেঞ্জিং কাজ আছে তাই আপনি নিশ্চিত করতে চান যে আপনি যে কোম্পানিটি বেছে নিয়েছেন সেটি একটি নৈতিক। এটি মাথায় রেখে, মনে রাখবেন আপনার পোর্টারদের টিপ দেওয়ার জন্য আপনার কিছু নগদও প্রয়োজন হবে। বেশিরভাগ অনুমান প্রতিটি পোর্টারের জন্য প্রতি জনপ্রতি 17-25 পেন এবং তারপর গাইডের জন্য প্রতি জন প্রতি 20-35 পেন পর্যন্ত পরিসীমা, যদিও আপনার কোম্পানি সম্ভবত অতিরিক্ত টিপিং নির্দেশিকা প্রদান করবে। টিপস স্থানীয় মুদ্রায় প্রদান করা হয়.
***যদিও ইনকা ট্রেইল হাইকিং কোন সহজ কৃতিত্ব নয়, এটি অবশ্যই প্রচেষ্টার মূল্য। মাচু পিচুর অবিশ্বাস্য দৃশ্য এবং ইতিহাসের সাথে একত্রে হাইক করার সময় আপনি যে ভাল-অর্জিত দৃশ্যগুলি গ্রহণ করেন তা এটিকে জীবনে একবারের অভিজ্ঞতাকে যেকোন বাকেট তালিকার যোগ্য করে তোলে। কোন দর্শন নেই পেরু মাচু পিচু না দেখেই সম্পূর্ণ, এবং এটি করার সর্বোত্তম উপায় হল ইনকা ট্রেইলের মাধ্যমে — একবারে এক ধাপ!
পেরুতে আপনার ট্রিপ বুক করুন: লজিস্টিক টিপস এবং ট্রিকস
আপনার ফ্লাইট বুক করুন
ব্যবহার করুন স্কাইস্ক্যানার একটি সস্তা ফ্লাইট খুঁজে পেতে. তারা আমার প্রিয় সার্চ ইঞ্জিন কারণ তারা বিশ্বজুড়ে ওয়েবসাইট এবং এয়ারলাইনগুলি অনুসন্ধান করে যাতে আপনি সর্বদা জানেন যে কোনও পাথর বাকি নেই।
আপনার বাসস্থান বুক
আপনি আপনার হোস্টেল বুক করতে পারেন সঙ্গে হোস্টেলওয়ার্ল্ড যেহেতু তাদের কাছে সবচেয়ে বড় ইনভেন্টরি এবং সেরা ডিল রয়েছে। আপনি যদি হোস্টেল ছাড়া অন্য কোথাও থাকতে চান তবে ব্যবহার করুন বুকিং ডট কম যেহেতু তারা ক্রমাগত গেস্টহাউস এবং সস্তা হোটেলগুলির জন্য সস্তার হার ফেরত দেয়।
থাকার জন্য আমার প্রিয় জায়গা হল:
ভ্রমণ বীমা ভুলবেন না
ভ্রমণ বীমা আপনাকে অসুস্থতা, আঘাত, চুরি এবং বাতিলকরণ থেকে রক্ষা করবে। কিছু ভুল হলে এটি ব্যাপক সুরক্ষা। আমি এটি ছাড়া কখনই ট্রিপে যাই না কারণ অতীতে আমাকে এটি অনেকবার ব্যবহার করতে হয়েছে। আমার প্রিয় কোম্পানী যারা সেরা পরিষেবা এবং মূল্য প্রদান করে:
আমাদের মধ্যে দেখার জন্য শীর্ষ স্থান
অর্থ সঞ্চয় করার জন্য সেরা কোম্পানি খুঁজছেন?
আমার চেক আউট সম্পদ পৃষ্ঠা আপনি ভ্রমণ করার সময় ব্যবহার করার জন্য সেরা কোম্পানিগুলির জন্য। আমি যখন রাস্তায় থাকি তখন টাকা বাঁচাতে আমি যেগুলি ব্যবহার করি সেগুলির তালিকা করি৷ আপনি যখন ভ্রমণ করেন তখন তারা আপনার অর্থ সাশ্রয় করবে।
পেরু সম্পর্কে আরও তথ্য চান?
আমাদের পরিদর্শন করতে ভুলবেন না পেরুতে শক্তিশালী গন্তব্য গাইড আরো পরিকল্পনা টিপস জন্য!